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Poing bei München, 25. Januar 2023. Entgegen der Einstellung vieler Verbraucher, müssen defekte Reifen nicht sofort ersetzt werden, sondern können in den meisten Fällen durch professionelle Reparatur noch lange sicher im Einsatz bleiben. Das schont die Umwelt und das Portemonnaie der Autobesitzer. Ludwig Ketzer setzt sich beim Reifenreparatur-Spezialisten REMA TIP TOP seit fast 40 Jahren dafür ein, dass Reifen möglichst lange genutzt werden, um Müll, CO2-Emissionen und Rohstoffverbrauch zu vermeiden. Im zweiten Teil unserer Interview-Reihe erläutert er gängige Verfahren und Grenzen der Reifenreparatur und erklärt, welche Voraussetzungen Reifenfachbetriebe mitbringen müssen, um professionelle Reifenreparaturen durchführen zu können.

Poing bei München, 29. August 2022. Laut ADAC-Statistik 2022 steht der Reifenschaden auf Platz fünf der häufigsten Ursachen für Autopannen in Deutschland. Dabei muss nicht jeder defekte Reifen ersetzt werden, sondern kann durch professionelle Reparatur noch lange sicher im Einsatz bleiben. Das schont die Umwelt und das Portemonnaie des Besitzers, sagt Ludwig Ketzer, der sich beim Reifenreparatur-Spezialisten REMA TIP TOP seit fast 40 Jahren mit der Frage beschäftigt, wie sich die Lebensdauer von Pkw-Reifen durch Reparatur sicher und wirtschaftlich verlängern lässt. Im ersten Teil unserer Interview-Reihe erklärt er, welche typischen Vorbehalte und Irrtümer Verbraucher häufig davon abhalten, Reifen reparieren zu lassen und wie Fachbetriebe dem begegnen können.

Poing bei München, 08. September 2022. Im November 2021 hat REMA TIP TOP als erstes Unternehmen weltweit ein Reifenreparaturpflaster mit bimodaler Verbindungsschicht für außergewöhnlich hohe Ersthaftung auf den Markt gebracht. Zunächst nur für Radialreifen verfügbar, bietet das Unternehmen diese innovative Technologie jetzt auch bei PNReparaturpflastern für Diagonalreifen sowie für Schnellreparaturen bei PKW- & LKW-Reifen an.